P&S Brake Buster: el limpiallantas que no da tregua al polvo de frenos
¿Una capa negra en tus llantas después de conducir? Eso es polvo de frenos, y un champú normal no lo quita bien. P&S Brake Buster es un limpiallantas espumoso sin ácido que disuelve el polvo de frenos, la suciedad de la carretera y el aceite en un solo paso, sin ácido, sin vapores agresivos y sin riesgo para tus llantas.
Ya sea que laves un coche de uso diario o prepares un show car, Brake Buster limpia más a fondo que un champú normal y es seguro en casi cualquier acabado de llanta: barniz, pintado, aluminio pulido, cromo y metal desnudo.
Por qué funciona
- Sin ácido: seguro en cualquier acabado de llanta habitual, desde barniz hasta cromo.
- Se queda donde debe: la espuma se mantiene sobre la llanta en lugar de escurrirse enseguida, dándole más tiempo para actuar.
- Disuelve todo: polvo de frenos, aceite de carretera, alquitrán y suciedad de la vía, todo fuera de una vez.
- Sin vapores agresivos: más agradable de usar en un garaje cerrado que los limpiallantas ácidos.
- Compatible con foam cannon: diluye y rocía todo el coche como prelavado en casos de mucha suciedad.
- Fabricado en EE. UU.: P&S Detail Products, producido por Appearance Technology Group.
Cómo usar P&S Brake Buster
- Enjuaga primero las llantas para quitar la suciedad suelta y la gravilla.
- Rocía Brake Buster generosamente sobre una llanta fría, incluido el interior.
- Deja actuar de 1 a 3 minutos. La espuma despega la suciedad.
- Cepilla con un cepillo suave para llantas, prestando atención a los radios y los huecos de las tuercas.
- Enjuaga a fondo con un chorro de agua potente hasta que la llanta vuelva a brillar.
Consejo pro: en caso de mucha suciedad, diluye Brake Buster 1:1 con agua en un foam cannon y deja que actúe antes de cepillar.
Importante: nunca lo apliques sobre una llanta caliente. Deja que se enfríe primero, o el producto se evapora demasiado rápido y deja marcas de agua.
Especificaciones del producto
- Tipo: limpiallantas espumoso sin ácido
- Forma: spray listo para usar, también compatible con foam cannon a una dilución de 1:1 a 1:4
- Superficies: todos los acabados de llanta, incluidos barniz, pintado, aluminio pulido, cromo y metal desnudo
- pH: neutro, sin ácido
- Formatos: 473ml y 3800ml (recarga)
- Fabricado en: EE. UU., por Appearance Technology Group (ATG)
- Línea de producto: P&S Detail Products
Preguntas frecuentes
¿Es Brake Buster seguro en cualquier llanta?
Sí. La fórmula sin ácido es segura en llantas con barniz, pintadas, de aluminio pulido, cromadas y de metal desnudo. El mismo producto que usan los detallistas en show cars de seis cifras.
¿Puedo usarlo en un foam cannon?
Sí, diluido de 1:1 a 1:4 según lo sucias que estén las llantas. Para lavados de mantenimiento puedes diluir más.
¿Puede usarse en pinzas y componentes de freno?
Sí, siempre que estén completamente fríos. Enjuaga bien después. No lo rocíes directamente sobre frenos calientes ni sobre la superficie de fricción de los discos.
¿Daña una llanta con recubrimiento cerámico?
No. pH neutro, sin ácido, el recubrimiento se mantiene intacto.
¿Con qué frecuencia debo limpiar mis llantas a fondo con esto?
Cada 4 a 6 semanas para la mayoría de los conductores. Los coches de circuito lo necesitan más a menudo porque sus pastillas generan más polvo de frenos.
¿Dónde se fabrica P&S?
P&S Detail Products se fabrica en EE. UU. por Appearance Technology Group (ATG). The Rag Company Europe es el distribuidor oficial para Europa.